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评测MINI Camden 操控灵活 舒适性不足

第 3/11 页:内饰:混搭合理 圆形设计充斥车厢内外
第 1/11 页:评测MINI Camden 操控灵活 舒适性不足第 2/11 页:MINI外观:俏皮可爱 镀铬装饰显复古品位第 3/11 页:内饰:混搭合理 圆形设计充斥车厢内外第 4/11 页:空间:坐姿合理 前排空间宽敞后排局促第 5/11 页:视野:后视镜小 车后放视野基本不理想第 6/11 页:照明系统:氙气灯作用明显 车内氛围好第 7/11 页:动力性:单位动力充足 涡轮介入很及时第 8/11 页:操控性:底盘扎实 方向盘指向性较精准第 9/11 页:舒适性:乘坐舒适性欠缺 旋钮拨杆易用第 10/11 页:配置与安全:十安全气囊堪称同级别之最第 11/11 页:总结:性能优秀 性价比一般受众群较窄
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内饰:混搭合理 圆形设计充斥车厢内外

评测MINI Cooper S Camden

由于网络红人“犀利哥”被热捧,混搭风成为了不少人士议论的话题。其实,在很久以前,汽车内饰已经早有流行混搭的做法。在多数混搭内饰效果看来,MINI内饰应该算是较为出彩的一份子,而本次试驾车MINI Camden 50周年版更是把黑/银/白三色搭配得相当到位,再次说明混搭的魅力所在。

评测MINI Cooper S Camden

毕竟不是普通版MINI Cooper S,MINI Camden在车内饰中还是有不少标志与普通版区分开来的。例如:座椅靠背一侧的“CAMDEN徽章”,白色加银色条纹的装饰面板,以及印有“MINI 50 CAMDEN”标志的钢琴漆迎宾踏板等,都是比较醒目地说明了车型的身份。

评测MINI Cooper S Camden

对于运动性的追求,MINI Camden在方向盘设计上就下足了功夫。为提升6速手自一体变速器在个性化驾驶环境下手动换挡的速度及行车安全,该车型提供了方向盘换挡拨片,其拨片设计是三点、九点位置同时具有加减挡功能,拇指按压是减挡,四指后拨是加挡。其好处是能保证单手握方向盘即能实现手动加减挡,缺点在于很容易让驾驶员在激烈驾驶中出现误操作。值得称道的是,MINI Camden的真皮包裹方向盘直径恰到好处,握环手感好,且方向盘指向相对较为精准。

评测MINI Cooper S Camden

细看MINI Camden的内饰,我们不难发现几乎所有元素都跟“圆”或“椭圆”扯上关系:仪表盘不用说肯定是圆的,出风口是圆的,而不锈钢加防滑胶条的脚踏板则是非常具有视觉美感的椭圆。当然,笔者认为MINI车内饰最具特点的是中控台上方那个超大面积的指针式瞬时速度仪表盘以及跟“MINI”车标轮廓一致的空调控制区,设计师也太有才了。

评测MINI Cooper S Camden

走复古路线成为了MINI车型历经50年仍走俏的法宝之一,除了外观上的镀铬装饰传达这种理念外,内饰的细节设计同样如此。这些细节设计最让人眼前一亮的莫过于车顶阅读灯/天窗控制区和中控台电窗/雾灯控制区,镀铬拨杆让人联想起原始的电路板开关。不过,这些拨杆在使用上却可能给驾乘人员带来麻烦,因为在不熟识或者不看图标的情况下,手感一样的拨杆很容易让人混淆。

评测MINI Cooper S Camden

考虑到MINI车主普遍以女性用户居多,因此在车内配备带照明灯功能的化妆镜显得较为必要。事实上MINI Camden也应了客户的需求,并且还在化妆镜的设计上加了小心思,同样设计成椭圆形。另外,驾驶员侧多出来的侧遮阳板也挺实用,双门采用无框设计显得够拉风。

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