2号车是奇瑞E3(2013款1.5L手动尊尚型,官方指导价6.79万)。奇瑞E3共有4款车型,分别为趣尚型、风尚型、智尚型与尊尚型,我们此次测试的尊尚型为全系的顶配车型。奇瑞E3定位为紧凑级家轿,外观造型采用了全新的E系家族样式,而内饰造型与E5基本保持一致。
奇瑞E3的前大灯采用卤素光源,近光灯配有透镜,在夜间的实际照明效果比较令人满意。另外,奇瑞E3的前大灯拥有高低可调功能,可满足不同驾驶员对于灯光高度的不同需求。值得一提的是,奇瑞E3采用了带LED光源的后尾灯,这样的配置在同级别车型里还是非常罕见的。由于采用LED光源,奇瑞E3的尾灯在夜间拥有非常高的辨识度,即便是在雾霾天气也能拥有令人满意的表现,这点值得表扬。
奇瑞E3所搭载的是一台代号为SQRD4G15的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率80kW/6000rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm,与其匹配的是一款5速手动变速箱。
虽然在测试前我们一直在担心奇瑞E3所搭载的手动变速箱会给驾驶员增加疲劳感,但不得不说,奇瑞E3的这台手动变速箱手感确实不错,档杆行程较短而且具有一定的吸入感。唯一不足的是离合器踏板踩起来比较重,在频繁换挡时会增加驾驶员左脚的负担。
奇瑞E3官方公布的整备质量为1208kg,此次夜间驾驶除本人主驾外还配有一名副驾人员。加上两人的体重和一些必要的设备及补充品,当时奇瑞E3的总质量大约在1340kg左右。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。