[XCAR 评测 原创]
前两期文章上线之后，网友们对于X Ring系列油耗测试的关注度超出了我们的想象，很多网友对于我们的测试方式提出了很多建议。对此我们再次表示感谢，同时会在以后的测试过程中采纳网友们的建议，为大家奉上更全面、更接地气的测试结果。回到正题，网友们在回复中指出单纯的夜间测试和白天测试产生的结果还不够全面，所以我们这次进行的就是本次X Ring系列油耗测试中最虐心的项目--24小时不间断油耗测试。
本期测试环境与前两期完全一样，但测试时间延长至24小时，测试期间将完整跨越早、晚高峰拥堵时段，并且经历北京四环上一天内能够发生的所有路况通行条件。测试不再采用一箱油耗尽的统计方式，而是看每辆测试车在24小时内行驶的里程并结合最终加油量来折算车辆行驶24小时后的平均油耗。
注：车辆实际行驶里程受到平均车速、仪表盘误差等因素的影响，存在不同属正常现象。对于本次测试的最终结果没有造成实质性的影响。
更长的测试时间和行驶里程对于车手和车辆本身来说都是一大考验，为了让测试项目更有意思，也为了迎合如今关注度日益增长的环保风潮，我们还找来了一辆特别的车型参与测试。
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日前，我们从相关渠道获悉，东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV将今年三季度上市。该车搭载1.6T发动机+电动机组成的插电混动系统。
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作者：许振宇 
作者：张洋 
作者：苏玉阳 
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