[XCAR 评测 原创]
前两期文章上线之后,网友们对于X Ring系列油耗测试的关注度超出了我们的想象,很多网友对于我们的测试方式提出了很多建议。对此我们再次表示感谢,同时会在以后的测试过程中采纳网友们的建议,为大家奉上更全面、更接地气的测试结果。回到正题,网友们在回复中指出单纯的夜间测试和白天测试产生的结果还不够全面,所以我们这次进行的就是本次X Ring系列油耗测试中最虐心的项目--24小时不间断油耗测试。
本期测试环境与前两期完全一样,但测试时间延长至24小时,测试期间将完整跨越早、晚高峰拥堵时段,并且经历北京四环上一天内能够发生的所有路况通行条件。测试不再采用一箱油耗尽的统计方式,而是看每辆测试车在24小时内行驶的里程并结合最终加油量来折算车辆行驶24小时后的平均油耗。
注:车辆实际行驶里程受到平均车速、仪表盘误差等因素的影响,存在不同属正常现象。对于本次测试的最终结果没有造成实质性的影响。
更长的测试时间和行驶里程对于车手和车辆本身来说都是一大考验,为了让测试项目更有意思,也为了迎合如今关注度日益增长的环保风潮,我们还找来了一辆特别的车型参与测试。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!