[XCAR 爱卡旅行社 原创]
男人心中总有一个梦想,或渴望激情,或渴望探险,或渴望爱情,或渴望金钱……
每个不同的年龄段,对人生总会有不同的看法,在笔者的这个年纪(不到30岁),我更希望能出去走走看看,看看缤纷的世界有哪些多彩的地方。
西藏,是一个令人神往的地方。没去过的人对它充满好奇和幻想,去过回来的人说还会再去一次。去西藏有多种方式:坐火车、坐飞机、开车、骑行,甚至还有单人徒步过去的。8年前,笔者大学刚刚毕业的时候,曾有机会靠一辆自行车骑行到西藏,不过由于其他原因未能成行,这个遗憾一直留在我的心中,耿耿于怀。没去成西藏,仿佛在我的青年阶段留下了一个缺憾,是不完整的。
9月份的时候,身边几个伙伴商议着想去趟西藏,没有什么理由,就是想去,仅仅“西藏”俩字就足以让人魂牵梦绕。
各位看官好,欢迎阅读我的游记。我是爱卡上海编辑部的编辑张宁强,9月底的时候,我和朋友一起结伴自驾去了趟西藏,加上国庆期间的假期,一共用时两周左右。
按照惯例,先给大家介绍一下,这次出行我们都准备了哪些装备。首先上场的是这次的“颜值和实力担当”——柯迪亚克。一共有两台,图中的这台是全系的顶配旗舰车型,售价26.98万元的380TSI 7座四驱旗舰版。配备2.0T动力总成和一套来自博格华纳的第五代Haldex四驱系统。这台车将作为主力车型使用,万一有危急时刻就靠它了。
另外一台是一台白色的330TSI 5座豪华版,配备1.8T发动机和7速双离合变速箱,采用前驱的驱动形式,在出发之前,我们的确很担心这台车能否安全抵达西藏,最终的凯旋而归证明我们多虑了。
在所有人当中,我的器材是最差的!作为职业的汽车编辑,虽然天天跟相机打交道,但哪里比得过专业玩摄影的这帮“摄友”,更何况有几位还是器材控!
出发之前,团队成员列了一个清单,我就大概扫了一眼,根本没认真准备这些东西。一是太繁琐,出去玩就图个舒心,我是那种说走就走的人;二是我觉得我身体素质倍棒,好歹肺活量7000+,有啥好怕的。
“边防证”,如不是团队其他人的提醒,我还真不知道有这个玩意。如果你去西藏只到拉萨这种地方的话是不需要这个证件的,但如果你要去诸如珠峰大本营、日喀则、林芝、阿里这种特殊地区的话,途中经过检查站的时候是必须和身份证一起出示的。办证的过程很快,拿着身份证去户籍地公安分局就能当场办理,并且还是免费的。
下面进入人物介绍环节。我亲弟弟,94年的小伙,由于职业的关系他哥哥我已经走遍了大半个中国了,但他刚大学毕业,阅历还不够多,所以这趟就拉着他一起带他长长见识。
小刀,一位摄影能力比我好很多的汽车修理工!对,你没看错,他就是个修车的,不过修的都是宝马、奔驰高端车。但你真的无法想象这个平日里满手机油的人尽然是个摄影爱好者。
yangyang,看这图是小姑娘吧?不好意思,您被骗了,她的真实年龄是……她怎么可能告诉我。
大师兄(左)和二师兄(右),两位主要负责带队工作,摄影技术也是相当好,光设备器材就十几万了。
姚叔,曾经两次进藏,这次算第三次。初次进藏,犹如初念;再次进藏,犹如热恋;三次进藏,犹如老朋友再聚首。
SASA,身高超过170cm的模特,身材和颜值都没话说,常常成为摄影师拍摄的焦点。
冯姑娘,特别喜欢被拍,到了一处景点,肯定得换一身衣裳,变着法子让我们拍。
9月底,我们一行人全部从上海出发,除了我,因为工作的缘故我选择直接从虹桥飞到成都。而其他队友则用了两天时间把车开到了成都。
到成都双流机场落地时已是傍晚6点多了,出租车排队队伍很长,和上海不相上下。这里的出租车基本上都是烧天然气的,以捷达和桑塔纳等大众系车辆为主。
机场高速快到市区的时候,就闻到一阵阵火锅味,找了一家规模不算大的当地人吃的火锅店,对于初次到成都的我来说,对一切事物都充满了好奇,尤其是这9宫格火锅,辣够味!
5月22日,小米YU7 正式发布,这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”,中文命名为 “小米御7”,将于7月正式上市。从外观上看,小米YU7延续了小米SU7的设计语言,前脸封闭式造型搭配独特的银色车标,极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰,大灯轮廓似曾相识,却又有创新,180度超广角照明加上镂空风道设计,不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手,运动感十足,而高亮黑色材质覆盖的细节之处,又增添了几分精致。车尾部分,贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板,时尚且富有层次感。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。