DAY8:然乌镇-米堆冰川
看这卫星图就知道,今天依然是在群山峻岭中穿梭,两边的雪山海拔都在4000以上。
早上走出房间,云雾缭绕,仿佛置身仙境,不过美景是欣赏不完的,时间紧迫,赶路要紧,还来不及欣赏就匆匆离开了。
离开然乌湖,沿着318国道继续前行,遇到前方一个长长的进藏车队。
牧马人、帕杰罗、陆巡、普拉多……都是大家伙,目测和我们一样,都是从成都过来的。
来西藏就是图个开心,遇到山泉水哪还能放过它。这地方有山泉水流过,正好路面有个凹陷。嚯,一个个都开心玩起来了。来,柯迪亚克先来,大家让一让。
中午时分到达号称中国最美的冰川——米堆冰川。门票50,按人数收钱,私家车可以开进去。
成群的SUV,包括刚才遇到的那个成都车队,进入景区之后有些人就迫不及待停车下来拍照了。
新修的景区柏油路一直通到里面的停车场,远远的看和我们这两天见到的自然景观并无太大差异,我们是不是被坑了?
路两旁的景致还是相当迷人的,山顶上的雾气还未完全散去,山翠绿翠绿的,笼罩在雾中,时隐时现,犹如仙境一般。
这应该算是成都出发之后,见到的第十几台yeti了,而且还是来自上海的车友,倍感亲切。别看yeti定位低于柯迪亚克,但是进藏的道路上依然有不少他的身影,离地间隙大、油耗低、空间大、通过性能好是其主要的优势,有部分还悬挂川A牌照。经询问得知,成都那边有不少提供进藏车辆的租车行,除了霸道、陆巡这种纯越野的硬派SUV之外,也有一些租金稍微便宜的城市型SUV,Yeti就是比较常见的车型之一。
各位听说了没,红旗也要造越野车了!今年上海车展,红旗发布了旗下首款硬派越野车,目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息,包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。
皮耶罗法拉利,法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子。为纪念他的生日,法拉利于5月22日推出了一款特别定制的绿色Purosangue。同一天,小米创始人、董事长、首席执行官雷军带着宝石绿配色的YU7亮相,其外观确实和法拉利Purosangue很相似。法拉利咱买不起,小米YU7努把劲还是够得到的。今儿来唠唠这款SUV三个版本咋选。
5月22日,小米YU7 正式发布,这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”,中文命名为 “小米御7”,将于7月正式上市。从外观上看,小米YU7延续了小米SU7的设计语言,前脸封闭式造型搭配独特的银色车标,极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰,大灯轮廓似曾相识,却又有创新,180度超广角照明加上镂空风道设计,不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手,运动感十足,而高亮黑色材质覆盖的细节之处,又增添了几分精致。车尾部分,贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板,时尚且富有层次感。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。