DAY8:然乌镇-米堆冰川
看这卫星图就知道,今天依然是在群山峻岭中穿梭,两边的雪山海拔都在4000以上。
早上走出房间,云雾缭绕,仿佛置身仙境,不过美景是欣赏不完的,时间紧迫,赶路要紧,还来不及欣赏就匆匆离开了。
离开然乌湖,沿着318国道继续前行,遇到前方一个长长的进藏车队。
牧马人、帕杰罗、陆巡、普拉多……都是大家伙,目测和我们一样,都是从成都过来的。
来西藏就是图个开心,遇到山泉水哪还能放过它。这地方有山泉水流过,正好路面有个凹陷。嚯,一个个都开心玩起来了。来,柯迪亚克先来,大家让一让。
中午时分到达号称中国最美的冰川——米堆冰川。门票50,按人数收钱,私家车可以开进去。
成群的SUV,包括刚才遇到的那个成都车队,进入景区之后有些人就迫不及待停车下来拍照了。
新修的景区柏油路一直通到里面的停车场,远远的看和我们这两天见到的自然景观并无太大差异,我们是不是被坑了?
路两旁的景致还是相当迷人的,山顶上的雾气还未完全散去,山翠绿翠绿的,笼罩在雾中,时隐时现,犹如仙境一般。
这应该算是成都出发之后,见到的第十几台yeti了,而且还是来自上海的车友,倍感亲切。别看yeti定位低于柯迪亚克,但是进藏的道路上依然有不少他的身影,离地间隙大、油耗低、空间大、通过性能好是其主要的优势,有部分还悬挂川A牌照。经询问得知,成都那边有不少提供进藏车辆的租车行,除了霸道、陆巡这种纯越野的硬派SUV之外,也有一些租金稍微便宜的城市型SUV,Yeti就是比较常见的车型之一。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。