改款后的指南者有了大哥大切诺基一样的前脸，大灯总成也顺理成章的留用大切的部件。透镜的加入让大灯光型更为合理，不必要的炫光被很好的控制起来。日间行车灯也成为了提升车辆档次的重要手段，但指南者没有花俏的LED，大灯内部的靠中网一侧的卤素灯泡承担了日间行车灯和示宽灯的作用。只要着车日间行车灯就会保持长亮，打转向灯或者双闪时，为避免日间行车灯对其警示作用造成影响，此时其会自动关闭。转向灯拨杆复位或关闭双闪后，日间行车灯又会自动打开。
尾灯的变化在白天不太容易被发现，直到夜晚它点亮时你才会恍然大悟。LED发光二极管终于出现在了一款吉普车型中，虽然只是作为刹车灯的光源，但对于吉普品牌来说也是一次重大突破。
自发光仪表的亮度多级可调，表盘主体的白色背光在白天也夜晚都能让人很方便的阅读行车数据。左右两个小表盘内的数字式行车电脑显示屏还是采用美国车固有的绿色背光，数据没有汉化的问题在前边的文章中已经抱怨过，这里不再赘述。
指南者的灯光，车内的照明灯也需要在这里进行操作，包括调节仪表盘背光以及车内照明灯的亮度。
smart今天正式上市精灵2号鎏金高定版，中国限量999台，官方零售价112,999元。这台车是smart经典双门两座造型的回归，基于吉利与奔驰合资后自研的ECA纯电架构打造，车长不到2.8米，转弯半径约3.35米，定位城市代步精品小车。
作者：爱卡汽车
52026-10-13
上汽大众宣布，ID.ERA 5X将于11月正式上市，此前9月中旬已开启100元盲订。这台车是ID.ERA家族的首款纯电SUV——9X和8X走增程路线，5S是插混轿车，5X补上了纯电这块短板，4台车覆盖了12万到36万价位的主流新能源家用市场。
作者：爱卡汽车
12026-10-13
10月12日，上汽大众ID.ERA 8X正式上市，共推出Pro、Max、Max长续航、Ultra四款配置，官方指导价22.68万-28.98万元。在享受上市限时权益后，限时权益价为20.68万-26.98万元；权益包含888元定金抵5888元尾款、1万元置换补贴、5000元保险补贴等，首任车主还赠送价值1万元的整车终身质保。
作者：爱卡汽车
12026-10-13
2009年那台带着双气泡车顶的RCZ停产后11年，标致把这个名字重新摆上了台面——只不过这一次，它没有排气管。
作者：爱卡汽车
42026-10-12
2026年10月11日，阿维塔T09概念版在巴黎完成全球首秀。新车依托全新旗舰设计语言打造，锚定50万级旗舰豪华SUV市场，成为旗舰序列的开山之作。
作者：爱卡汽车
52026-10-11
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