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面面俱到恰到好处 丰田卡罗拉详尽测评

第 13/19 页:转向系统
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13.卡罗拉(参数|询价)1.8 - 转向系统

    卡罗拉的转向助力系统改用了电子助力,相比传统的液压助力方式,电子助力不但有利于省油,而且能以较低的成本实现助力大小随车速变化的效果。卡罗拉的转向在日常行车时轻松完善,转向助力均匀,指向性也很清晰。缺乏路感则是这类电子助力系统的通病,即使以双手细细体会,也感觉不到什么路面的变化。

    这套转向的另一个特点是转向比设定得比较慢,从最左打到最右要3.4圈,而同级车大多都少于3圈(运动化的设定一般是2.5~2.8圈)。除了造成低速调头时要多打半手方向外,以较快速度入弯时,车头转弯的反应也比预期稍慢一些。这让我们明白到,尽管用了直径更小、握感更运动的方向盘,但卡罗拉始终不是驾驶机器,操作轻便、乘客舒适依然是它的首要追求。

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卡罗拉
厂商指导价:11.68-13.28万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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