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面面俱到恰到好处 丰田卡罗拉详尽测评

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4.卡罗拉(参数|询价)1.8 - 车身:细节分析

    本来对于一款大众化车型,我们不必深究它的造型设计细节。但卡罗拉的独特之处在于:它的整体观感如此中庸,但值得考究的细节却有很多。之所以说这些细节“值得考究”,是因为它们都并不寻常,有些甚至达到了“怪异”的程度……

 

大灯形状算得上凹凸有致,周边的金属则极尽复杂之能事——发动机舱盖上有多条折线,大灯周围、保险杠上也有很多走向复杂的轮廓线。大灯顶部与引擎盖之间有一条特别大的缝隙,几乎 可以充当进风口,究竟是为了视觉效果(但这并不见得好看)还是功能性的需要,连厂方销售人员也解释不清。

尾厢盖的线条很简单,边缘是简洁的直角造型。但是一超出尾厢盖边缘,所有元素又突然变得“舞动”起来,呈横置“凸”字形的尾灯形状与前灯呼应,两侧和尾灯相接的金属板件,曲面也十分复杂,线条 的流动感很强,但是和方正的尾厢却显得不那么协调……

隔栅是新一代的丰田家族造型,即将在广州丰田生产的小车Yaris也是这个模样。明显突出的丰田徽标,是卡罗拉“浮凸式设计风格”(注:此名称为本编辑部所创,非官方说法)的最佳体现。

从侧面看,卡罗拉的车头很厚,“车鼻”很平但很高,这主要是为了提升对行人的撞击保护程度,以提高在欧美最新碰撞测试中的表现。

卡罗拉的腰线并不显著,可谓若隐若现,和欧派同级车清晰明确的腰线设计可谓南辕北辙。A柱采用了座舱前移概念,前玻璃下端微微向下斜,为前排乘客造就了更好的前侧方视野。

 

    总的来说,卡罗拉的车身设计方式是近年日本、乃至世界汽车界少见的。它没有明确的个性线条,但车身曲面极尽复杂之能事,有设计界人士以“龙蛇乱舞”来形容卡罗拉的车身线条。“厉害”的是,在运用了如此之多的造型元素后,卡罗拉的整体效果依然中庸,不会给人强烈的视觉冲击,这是它应有的性格。而细看之下,众多复杂的曲面会让人感觉车子的工艺精良、质感十足,提升了车子的高级感。

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卡罗拉
厂商指导价:11.68-13.28万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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