驾驶区布置与大揽胜一脉相承,虽然没有了传统路虎标志式的“指挥官座位”的高高在上感,但中控台刻意加大了向上倾斜的角度,各种操控件包括触摸屏导航的位置都算好用。
方向盘的握感粗壮,控制键与方向盘造型融为一体,是个出色的设计;同样出色的还有由捷豹首创、现已延伸到路虎车系上的旋钮式换挡器,它的操控好处请参见我们在捷豹XF上的评价。
行车电脑、音响、定速巡航等都可以通过方向盘操作;音响选用了比较冷门的Meridian品牌,配16个扬声器加一个重低音炮,初听音质不错,尚未有时间深度挖掘其表现。
导航系统是方便直观的触摸屏操作,屏幕显示全汉化,信息丰富,但实际使用中发现导航的定位和声音提示在复杂的路口、分岔路上有失准确性,系统的智能程度还有待改进。音响、空调控制键简洁好用。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。