【三门版后座】
【5门版后座】
极光3门版和5门版,后座空间是有明显区别的,最大区别是5门版的头部空间比3门版要大3厘米左右。笔者170cm的身高,坐在3门版的后座上刚好触碰到车顶,而坐在5门版后座上头顶还有半拳头的余量。
3门版是标准的四座设计,后排两个座位设计成轻微桶形,包裹感不错。而5门版是标准三人后座,座椅造型更常规,实际乘坐感很“正常”,完全符合家用需要。值得一提的是,由于两个版本的轴距相同,3门版的后座腿部空间并不亚于5门版,成年人入座后纵向空间并不会压抑,只是头顶活动空间很有限。
头顶空间压抑的问题,在3门版上是很显著的,好在极光有一个面积超大、完全延伸到后排头顶之后的全景玻璃车顶,打开遮阳板后,整个车厢开扬感大增。对5门版来说这个车顶还不是非要不可,但在3门版上,明显能感觉到玻璃车顶对改善后排乘坐心情的作用实在是太大了。
后排的空调出风口是标配的,但还可以选装一套后座DVD影音系统,并提供一个精致的无线遥控器。后排两边的乘客可以独立欣赏不同的影视节目,但这套选装配置价格不菲,要3.8万元。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。