极光分为5门和3门两种车身,后者比前者贵1万元;两种车身均可选择耀动版和耀致版,这两者并非高低配的关系,因为它们的价格是相同的,不同之处是耀动版标配的20寸轮圈比耀致版的19寸更好看,而耀致版的座椅皮质和调节项目要比耀动版更高级。换言之,耀动版重外形,耀致版重内部豪华感。
标准配置算得上齐全,Meridian音响和原车导航、所有操控和越野的电子辅助系统,以及膝部气囊等主被动安全设施都是全系标配。官方还列出了主要选装件的价格:从19寸轮圈升级到20寸最低花费6500元,考虑到19寸的外观已经够炫而且轮胎太薄在中国路况里并非优势,不建议升级这项;后座DVD系统3.8万元,虽然有独特的无线遥控器,但性价比还是偏低;价值1.4万元的车身全方位影像系统是我们的强烈推荐,该系统的效用基本与英菲尼迪EX35上的全景监控系统相同,考虑到极光车身腰线高、视野有点狭窄,这项系统能大大提高拥挤城市里驾驶的便利和安全性。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。