上面两台分别是3门的耀动版和5门的耀致版,其中20寸的花瓣形轮圈是3门版的标配,而5门版标配多幅式19寸轮圈。其余差异均属于两个配置的不同区别,耀动版的隔栅是黑色的,车身用同色的包围,尾保险杠下方的装饰件为亮金属色;耀致版则有亮金属质感的前隔栅和全黑的车身下半部包围。
总体来说,3门版和5门版、耀动版和耀致版,都仅在细节上有别,两者的轮廓、线条风格高度一致,瞩目程度没有区别。
极光的车身尺寸短小,长4355/4365mm(5门版比3门版长1厘米),高1605/1635mm(5门版高3厘米),轴距2660mm,这三厢数据都和一般紧凑型城市化SUV没什么不同。但是极光在车身宽度一项,却达到了2125mm,这是行驶时的宽度,即便把两侧后视镜折叠后,仍然宽达1965mm,这虽然是确保量产版保持动感轮廓的关键,但的确会对城市里的狭窄道路穿行带来不便。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。