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继承与颠覆 进口捷豹XF详尽试驾测评

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4.捷豹XF - 外形观感(2)

    鉴于XF是设计总监Ian Callum执掌捷豹后的首个量产作品,也会对捷豹的未来甚有影响,它身上的一些设计细节值得我们进一步去了解:

捷豹XF

捷豹XF

    XF的前脸富有跑车气息,与一般大家思维习惯中的大隔栅豪华轿车截然不同。Ian Callum说,XF方中带圆的隔栅是沿袭自1968年捷豹的一款轿车XJ6(参看这里),实际上这有点牵强;从某些角度看,XF的车头倒是很像宾利Continental GT——那是超过300万元的顶级英国豪华轿跑车。

捷豹XF

    好的设计总是讲求比例。从侧面看,XF的形态就像双门轿跑,风阻系数也达到捷豹历史上最低的cd0.29。Ian Callum表示,当他们完成了XF的设计后,惊讶地发现前后风挡的角度竟与XK轿跑车惊人地雷同——而这并不是他们刻意为之。可见他们确实将双门轿跑车的深层特质融入了XF。

捷豹XF

    尾部轮廓是否似曾相识?没错,它很像阿士顿马丁(Aston Martin)的DB7和Vanquish。但这并非Ian Callum在抄袭别人,因为上述两款阿士顿马丁车型正是他多年前的得意作品。Ian自己也承认,设计XF的尾部时他难以摆脱对“英式轿跑车”形态的习惯性思维,因此XF具有上述两款跑车的影子一点也不奇怪。对XF的买家来说,相信也没有人会介意它的屁股像阿士顿马丁吧?

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