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成功换装术 奇瑞E5 1.5L详细试驾车评

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15.奇瑞E5 1.5 - 尾厢

    E5的尾厢内壁算得上工整,不过用料和做工一般,细节上与帝豪(参数|询价)EC7相比还差一点。官方没有公布确切的容积参数,但主观感觉与主流自主品牌A级车相当,而且尾厢开口很大,可以收纳比较大的物件,这点比帝豪EC7要好一些。

    有一点必须要指出,E5尾厢的挺杆支撑力几乎为零,打开尾厢盖拉至最高时无法固定,而是会自动下落。在测量尾厢空间时我就被尾厢盖几次“压”到身体,非常尴尬。对于长时间使用这台车的用户来说,这个尾厢盖会对使用尾厢带来非常大的困扰。而对于一线自主品牌奇瑞来说,出现这样严重的设计和制造上的失误是非常不应该的。

以下是新车评网实测尾厢数据:

项目/车型 奇瑞E5 福美来三代 帝豪EC7
尾厢深度(cm) 100 95 101
放倒第二排座椅深度(cm) 183
尾厢常规高度(cm) 52 50 50
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