新速腾的常规尾厢容积为510升,比老速腾略小,但在同级中已算数一数二。值得注意的是新速腾放弃了老速腾上的尾箱盖外置式液压挺杆,在关上尾厢时,尾箱盖的连接部件会侵占尾厢空间,会造成行李摆放的不便。
后排座椅支持4/6分割放倒,放倒开关设置在尾厢内。
备胎尺寸为195/65R15,尺寸比原配胎小了一点,而且备胎和原配胎的品牌和花纹并不相同,这点需要留意。
新速腾尾厢的一个特色功能是,如果遥控打开尾厢的话,尾厢盖会完全打开,而不是像其它车一样只掀开一点点。如果是手里抱着很多东西,需要放到尾厢里的话,新速腾的这个功能能为你带来不少便利。
尾厢盖完全打开后较高,所以在尾厢盖内侧设有拉手,方便身材偏矮的用户和女性关闭尾厢盖。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!