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重拾荣耀 爱卡西班牙试驾捷豹F-TYPE!

第 7/7 页:试驾总结
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  了解英国车的读者想必都知道,英国带有运动基因的车型在排气声浪上以不修边幅著称,既不像意大利人那么张扬的高亢,也不想德国人那么保守(虽然保时捷这代991也提供了运动排气选装,但依旧让人无法用欣赏的角度去对待它所发出的声音……)。其实包括法拉利在内的意大利跑车为了那美妙的排气声浪而损失掉了一部分动力输出在上面,实际效果来看这并非得不偿失的选择。尽管F-TYPE的声音依旧那么不修边幅,但从实现办法上,英国人此次倒似乎从意大利人那里学到了些什么。

山上的大猫 F-TYPE V8S

山上的大猫 F-TYPE V8S

  F-TYPE的排气系统结构简单,在尾鼓的前端带有一个节流阀,就是靠它来控制排气声浪的大小。而在打开后,F-TYPE不但让你热血沸腾,也能让你重新领略英国跑车那股原始而有力的味道。

山上的大猫 F-TYPE V8S

  【总结】相比捷豹F-TYPE的发动机参数,似乎有人会吐槽其在百公里加速等数据上并不是非常强。其实我倒是真想从发动机特性上再多花些篇幅解读解读,但一方面我更想放到以后F-TYPE在国内深度测试时再去用更全面的测试去诠释,另一方面,相比那些纸面上的参数,它到底是否是一款纯正的英国跑车、或者说是否真正继承了捷豹品牌在跑车领域的精髓才是最重要的。而此次试驾我对于这台车的结论就是,它对得起F-TYPE这个名字。

山上的大猫 F-TYPE V8S

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厂商指导价:58.20-69.90万 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口
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