[XCAR 试驾 原创]
随着线下评选活动的结束,《2018爱卡汽车年度车评选》也即将进入尾声。在本届评选活动中,我们依旧与往年一样,请来了各级别在2017年全新上市或是有重大改款的车型,冒着严寒,在八达岭机场与各位专家评委一起为每台入围的车型进行了严苛的评测。当然,评选结果我们目前还不能公布。不过不用失望,评测组的小伙伴们从所有入围车型中挑选了我们的“心头爱”,制作了本篇《2018年度车评选-编辑最感兴趣的车》。
下面,请一起来看看我们为您准备的“私房车单”吧!
试驾车型:东风本田2017款杰德210TURBO CVT豪华型4+α
厂商指导价:17.99万元
2017款东风本田杰德售价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
1.8L经典版五座 | 12.99 |
1.8L舒适版五座 | 13.99 |
1.8L舒适版4+α | 14.99 |
1.5T风尚版五座 | 15.59 |
1.5T豪华版五座 | 16.59 |
1.5T豪华版4+α | 17.99 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
中期改款的新杰德对于外观的改动并不算大,但也算是一眼能看出来的。车身造型维持了老款车型的设计,主要针对细节之处进行了修改。例如前部的中网、大灯、下部雾灯框、车尾排气口等。除此之外,新款车型还增加了一些切合年轻消费者喜好的亮色系车漆。整体使得这款车更加灵动有活力。
如果不是仔细做过对比的话,新款车型唯一能够让你眼前一亮的似乎只有这个全LED大灯了。其实它在前杠下部、雾灯框、中网、车尾灯、排气口等位置都进行了小幅改动。
车尾的变化也并不是很大。首先是尾灯内部构造经过了重新设计,并采用了LED灯带状的示宽灯。另外就是后杠下部的包围,以及排气口。
内饰则维持了老款车型的设计,只有在中控台饰板以及换挡杆区域饰板、车门拉手饰板等位置上进行了修改,并使用了新的材质,进一步提升了内饰的整体质感。配置上提升最为明显的则是6座顶配车型中加入了Honda SENSING主动安全配置(内含碰撞缓解制动、车道偏离抑制、自适应巡航、车道保持、交通标识识别)。另外,新款车型还更换了新的多媒体娱乐系统、LED车内照明、并增加全景天窗。
内饰造型并没有变动,只是对木纹内饰面板进行了新的设计,并增加了大量的黑色烤漆装饰面板。新的木纹装饰面板更具质感,并且加强了触感上的拟真度。
新款车型对于座椅的减震能力以及对于身体的贴合度都进行了升级。五座以及六座版的两款顶配车型均采用了电动调节的主驾驶座椅,而副驾驶座椅则全系为手动调节。
2018款杰德外观和内饰的造型设计与老款基本一致,但是实际触摸的质感却有着不小的提升。虽然并未使用实木饰板,但木纹装饰在视觉和触觉上基本都能做到以假乱真。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。