[XCAR 试驾 原创]
随着线下评选活动的结束,《2018爱卡汽车年度车评选》也即将进入尾声。在本届评选活动中,我们依旧与往年一样,请来了各级别在2017年全新上市或是有重大改款的车型,冒着严寒,在八达岭机场与各位专家评委一起为每台入围的车型进行了严苛的评测。当然,评选结果我们目前还不能公布。不过不用失望,评测组的小伙伴们从所有入围车型中挑选了我们的“心头爱”,制作了本篇《2018年度车评选-编辑最感兴趣的车》。
下面,请一起来看看我们为您准备的“私房车单”吧!
试驾车型:东风本田2017款杰德210TURBO CVT豪华型4+α
厂商指导价:17.99万元
2017款东风本田杰德售价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
1.8L经典版五座 | 12.99 |
1.8L舒适版五座 | 13.99 |
1.8L舒适版4+α | 14.99 |
1.5T风尚版五座 | 15.59 |
1.5T豪华版五座 | 16.59 |
1.5T豪华版4+α | 17.99 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
中期改款的新杰德对于外观的改动并不算大,但也算是一眼能看出来的。车身造型维持了老款车型的设计,主要针对细节之处进行了修改。例如前部的中网、大灯、下部雾灯框、车尾排气口等。除此之外,新款车型还增加了一些切合年轻消费者喜好的亮色系车漆。整体使得这款车更加灵动有活力。
如果不是仔细做过对比的话,新款车型唯一能够让你眼前一亮的似乎只有这个全LED大灯了。其实它在前杠下部、雾灯框、中网、车尾灯、排气口等位置都进行了小幅改动。
车尾的变化也并不是很大。首先是尾灯内部构造经过了重新设计,并采用了LED灯带状的示宽灯。另外就是后杠下部的包围,以及排气口。
内饰则维持了老款车型的设计,只有在中控台饰板以及换挡杆区域饰板、车门拉手饰板等位置上进行了修改,并使用了新的材质,进一步提升了内饰的整体质感。配置上提升最为明显的则是6座顶配车型中加入了Honda SENSING主动安全配置(内含碰撞缓解制动、车道偏离抑制、自适应巡航、车道保持、交通标识识别)。另外,新款车型还更换了新的多媒体娱乐系统、LED车内照明、并增加全景天窗。
内饰造型并没有变动,只是对木纹内饰面板进行了新的设计,并增加了大量的黑色烤漆装饰面板。新的木纹装饰面板更具质感,并且加强了触感上的拟真度。
新款车型对于座椅的减震能力以及对于身体的贴合度都进行了升级。五座以及六座版的两款顶配车型均采用了电动调节的主驾驶座椅,而副驾驶座椅则全系为手动调节。
2018款杰德外观和内饰的造型设计与老款基本一致,但是实际触摸的质感却有着不小的提升。虽然并未使用实木饰板,但木纹装饰在视觉和触觉上基本都能做到以假乱真。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?