车内空间表现相比老款车型几乎没有变化,只是在六座车型中改善了第三排乘客的脚部区域空间,使得局促感下降。除此之外,空间方面的表现与老款一致。
另外,新款车型对于座椅的材质进行了改良升级,使得减震能力以及身体贴合度都有大幅提升,也从而提升了行车时的整车质感与舒适性。
身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调整到合适的位置,头部空间为四指。
保持前排座椅不变,相同体验者来到后排,将自已调至最后位置,此时头部空间两指,腿部空间大约三拳以上。
将第二排座椅位置调整最前,此时腿部空间为一拳。
保持第二排座椅最前位置,相同体验者来到第三排,此时腿部空间大约为两拳,头部空间为两指。
车内储物空间一览:
新款车型最大的亮点莫过于这台和全新思域上相同的1.5T地球梦科技发动机,而1.8L自然吸气发动机也得以保留。变速箱方面,1.5T发动机搭配CVT变速箱,而1.8L发动机则搭配5AT变速箱。
相比思域上的1.5T发动机,除了调校上的不同,中冷器以及进/排气歧管的设定也不同。它的扭矩平台更广,出力也更线性。最大功率115kW(156Ps)/5500rpm,最大扭矩203Nm/1600-5000rpm。
底盘结构方面,杰德采用前麦弗逊式独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。
编辑点评:
和杰德的对手相比,它的动力更强,输出更顺(CVT变速箱加持),油耗也更低,并且底盘较上一代有了明显的进步,行驶的高级感更强。而这一切也正是杰德这个定位的车型所需要的。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。