车内空间表现相比老款车型几乎没有变化，只是在六座车型中改善了第三排乘客的脚部区域空间，使得局促感下降。除此之外，空间方面的表现与老款一致。
另外，新款车型对于座椅的材质进行了改良升级，使得减震能力以及身体贴合度都有大幅提升，也从而提升了行车时的整车质感与舒适性。
身高173cm的体验者坐进前排，将座椅调整到合适的位置，头部空间为四指。
保持前排座椅不变，相同体验者来到后排，将自已调至最后位置，此时头部空间两指，腿部空间大约三拳以上。
将第二排座椅位置调整最前，此时腿部空间为一拳。
保持第二排座椅最前位置，相同体验者来到第三排，此时腿部空间大约为两拳，头部空间为两指。
车内储物空间一览：
新款车型最大的亮点莫过于这台和全新思域上相同的1.5T地球梦科技发动机，而1.8L自然吸气发动机也得以保留。变速箱方面，1.5T发动机搭配CVT变速箱，而1.8L发动机则搭配5AT变速箱。
相比思域上的1.5T发动机，除了调校上的不同，中冷器以及进/排气歧管的设定也不同。它的扭矩平台更广，出力也更线性。最大功率115kW(156Ps)/5500rpm，最大扭矩203Nm/1600-5000rpm。
1.5T发动机搭配了一台CVT变速箱。
底盘结构方面，杰德采用前麦弗逊式独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
编辑点评：
和杰德的对手相比，它的动力更强，输出更顺（CVT变速箱加持），油耗也更低，并且底盘较上一代有了明显的进步，行驶的高级感更强。而这一切也正是杰德这个定位的车型所需要的。
电动车还能谈“持久高性能”？AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相，它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构，首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一，却能持续输出高功率，三台组合起来峰值功率达860千瓦，0-100公里/小时加速2.1秒，最高时速300公里，WLTP续航超过700公里。更关键的是，它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
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5月16日，奇瑞风云T9长续航版正式上市，官方指导价11.99万-13.99万元，叠加限时权益后，起售价低至10.99万元。
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