优于同级别车型的轴距尺寸，也让宝骏310W拥有和宝骏310一样充裕的空间表现。身高173cm的体验者坐进车内，整体空间感觉十分宽敞。
身高173cm的体验者坐进前排，将座椅放置最低并调整到合适的坐姿。此时头部空间约为一拳四指。
保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，腿部空间为两拳，头部空间约为一拳三指。
车内储物空间一览：
宝骏310所搭载的1.5L发动机采用DVVT技术，82kW（112Ps）／5800rpm的最大功率和147Nm／3600-4000rpm的峰值扭矩在当今涡轮当道的年代显得平淡了一些，但中低转速区间充沛的扭矩输出带动仅仅1t出头的车身却显得特别轻快。与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，底盘结构方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
宝骏310搭载了一台1.5L自然吸气发动机，采用DVVT技术，最大功率82kW（112Ps）／5800rpm，峰值扭矩147Nm／3600-4000rpm。
与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
底盘结构方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
编辑点评：
便宜实惠的价格，灵活的驾控体验在加上一个能装能拉的车身，让宝骏310W以近乎掠夺的方式霸占了低价小型车的市场，相比定位于走量车型的310，310W的推出似乎更像是一辆奔向家用市场的车型，让它真真正正成为了众多中国家庭的第一辆车。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
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32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
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02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
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12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
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72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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