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经典与创新的完美结合 试驾全新宝马Z4

第 3/8 页:3. 20秒完成敞篷开合
第 1/8 页:1. 首次采用硬顶敞篷第 2/8 页:2. 经典元素均被保留第 3/8 页:3. 20秒完成敞篷开合第 4/8 页:4. 内饰设计清新时尚第 5/8 页:5. 座椅调节范围很大第 6/8 页:6. 装备动态驾驶按钮第 7/8 页:5. sDrive30i动力合格第 8/8 页:6. sDrive35i动力超强
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  宝马为新Z4设计了一个容量足够装下一个高尔夫球包的后备箱,不开篷的情况下达到310升容积,不过在敞篷时要将后备箱内的盖板拉出,这时的容积仅够放两个双肩背。

  从标配的轮毂也能对两款车加以区别,sDrive30i标配旋风式17寸轮毂,前225/45R17后255/40R17轮胎。而sDrive35i则采用了更加运动的18寸网状轮毂,配以前225/40R18后255/35R18的宽胎,在运动性上明显要更胜一筹。

  既然是宝马第一款硬顶敞篷跑车,那么这套顶棚开合机构必然是重点。首先,整个开棚过程需要20秒完成,其次这套动作只能在车辆静止的状态下操作。车顶部分为两片结构,一同升起的后窗面积比老款车要大不少,只是这套设计精密的敞篷系统无形当中会增加一定的车重。

  当关闭顶棚之后,虽然少了些与情趣有关的东西,但是换来了较低的噪音并且没有车内乱流的干扰。

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