示宽灯没有整合在大灯总成中,而是与转向灯一起被放在前雾灯的上面。
虽然尚酷的定位是小型跑车,不过由于PQ35平台的局限,车头方面只是在造型上做足了文章,但是例如前悬长度,发动机摆放位置等提升操控性硬件配置依旧沿用PQ35的格局。
我承认,我很想把尚酷的这套18寸涡轮扇叶型轮毂装到我的速腾上,因为无论造型还是质感它都极具诱惑力,搭配235/40R18的邓禄普轮胎,在外观和操控性上都是加分项。
如果单看侧面线条,你绝对不能把它和PQ35平台的产品联系在一起,与过于低调的GTI比起来,尚酷则展现了沃尔夫斯堡人不可多得的设计热情。
向下倾斜的车顶和上扬的腰线,使侧窗被压缩的很窄。两扇宽大的车门配以跑车化标准的无框玻璃,实在是动感十足。
车门下方的线条更多的提升了尚酷的力量感,黑色的防擦条很实用,但是不是同色的要好一些呢?
由于侧窗向后收的很紧,腰线下方的后轮眉则显得非常突出,使整个尾部看起来既性感又富有设计感。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。