后排两个独立座椅造型出色，腿部和横向空间都比较充足。由于车顶造型所致，头部空间略显局促，不过后排若是坐两位身材娇小的女孩，这就完全不是问题了。
在开着尚酷长途奔袭到郊区出游时，两位编辑部的美女就一直在尚酷的后排乘坐，抵达目的地后两位美女一致表示，除了感觉座椅有一些硬以外，一路上没受任何委屈。
之所以美女们没有抱怨，或许是因为我一直将悬挂模式放在舒适档。这台尚酷2.0TSI试驾车装备了电磁减震系统，可在普通、舒适和运动三种模式下任意调节，每种模式都有明显的差异，这也是尚酷在测试中取得好成绩的有力帮手，这点在之后的测试篇当中会为大家详细介绍。
6速DSG双离合变速器和2.0TSI四缸直喷涡轮增压发动机配合可谓天衣无缝，这套动力总成在GTI和迈腾身上早已被大家所熟知，无论是科技含量还是动力表现，在如今同级别车中虽不能算是“无敌”，但也很难找到对手。
发动机依旧是最大功率147千瓦/5100转，并拥有280牛米/1800-5000转的最大扭矩，再加上DSG双离合的辅佐，动力输出作用在不到1.4吨的尚酷身上，加速成绩相当出色。请允许我卖个关子，具体加速数值会在测试篇内公布，而且比7.1秒的官方数据要快很多。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
10:54
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