新款指南者确实可以和大切诺基一样改变人们对吉普品牌的固有印象,装配粗枝大叶,配置单一这些不好的东西正在被逐步改变的吉普所抛弃。对于忠实于越野性能的狂热车迷来说,他们或许并不会关心吉普车型在这些表面功夫上做出的努力,但一个真正想选择吉普的人却可以找到充分的理由选择指南者。

在保留了品牌核心竞争力的前提下,针对市场反应而做出改革,说明吉普早已从偏执的追求越野性能,全然不顾其他方面的状态中走了出来,这离它的下一次辉煌或许也不远了。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。