指南者的内饰有很多相似的地方。从中控台布局和一些具体零件都能找到共通的地方。
以前对于这种做法的批评主要在于车内用料和做工实在有些说不过去，虽然是美国车，但在国内市场好歹也是以进口车身份入市。如果制造工艺还不如国产的合资日韩车系，指南者确实应该去面壁。对于碰巧开过以上几款车的我来说，他们留下的印象也不是很好。好在从大切诺基开始，对细节不讲究的美国人也开始改变思维，精细的做工，品质上乘的材料都逐渐开始用于新一代的吉普车型。
指南者也趁着此次改款对内饰做工和用料进行了大幅度的提升。最先感受到的就是触感上佳的由真皮包裹的方向盘。闭上眼用手指来感受，指南者的方向盘已经跟大切诺基的相差无几。睁开眼发现设计师偷懒了，这分明就是直接从大切诺基上拿下来的的嘛，手感不一样才奇怪了。
仪表盘一点也没变，彩色行车电脑显示屏没有出现可以容忍，但作为一款面向中国消费者的车型，把显示信息做一下汉化应该不算过分的要求吧？（厂家表示我们试驾的车辆为韩国版车型，目前引进国内的中国版车型对此已经进行过汉化处理）
中控台的变化则需要带上放大镜仔细观察：空调旋钮没有变化，中央出风口没有变化，多媒体导航系统也没有变...等一下，这里有了一些很细微的变化。主机上的AUX和USB接口从右上角转移到右下角，占据了原本属于另外一个音响控制旋钮的位置。
控制CVT变速箱的挡把也有一点变化，包裹的皮革用得更多，具有金属质感的材质减少，在冬天驾驶时挡把的这点变化应该会让右手舒服些。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
82026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
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22026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
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12026-06-08
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作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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