IS250的坐姿并不算低,这点之前已经提过。仪表台看上去比较高,但依然提供了优秀的前方视野,日常泊车并不会有压力。
改款后的IS250提供了真皮座椅,并且有加热和通风功能。内饰的用料和做工都一如雷克萨斯的招牌,高级严谨。后排过短的腿部空间、中央地台的巨大鼓起和尾厢狭小的缺点也被继承下来,注重空间的买家必然会诟病这点。
车上这套Mark Levinson音响才是不可多得的上品,也是最能打动潜在消费者的卖点之一。中高音的清透,低音的分层都非常完善,对于徘徊在雷克萨斯和宝马、奔驰之间的顾客,销售人员只要使出试听这招杀手锏,相信就能抓住不少人的心。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。