和奔驰S、宝马7一样,辉腾分有标准版和加长120mm的长轴距版,中国销售的清一色为后者。辉腾的车身尺寸与奥迪现售的A8L(不是最新一代)很接近,但已被最新一代的奔驰S、宝马7系微微抛离。尽管如此,这车依然很大,后座依然大得让人无话可说,这种大小的车,你根本不会在意它再大个100mm又如何。
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
大众辉腾 | 5179 | 1903 | 1450 | 3001 |
奔驰S级 | 5230 | 1871 | 1485 | 3165 |
宝马7系 | 5212 | 1902 | 1478 | 3210 |
奥迪A8L(现售车型) | 5192 | 1894 | 1455 | 3074 |
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。