威志三厢采用了我们熟悉的丰田5A发动机,但属于升级版,称为5A+。主要的改进是功率和扭矩数字增加,最大功率从原来的68Kw/6000rpm提升到75kw/6000rpm,最大扭矩也从124Nm/3200rpm增长到130Nm/4400rpm。这款1.5L双顶置凸轮轴16气门发动机总体属于丰田上代技术,虽不算先进,但胜在性能极其稳定可靠,是一款令人放心的发动机。
5挡手动变速箱的换挡感觉良好,齿比编排略感紧密,日常驾驶发动机的转速容易到达3000转,此时扭矩输出充沛,但运转声音较大。车身较轻的威志三厢1.5,动力性能总体上是不错的,日常中低转的扭矩,以及中高速发力冲刺,既不会让人感觉迟缓,也没有什么很刺激的感觉,适合老百姓的驾驶习惯。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。