威志两厢1.3
威志三厢1.5
天津一汽的新一代产品威志于2006年10月上市,首先登场的是两厢版(威志两厢车评)。半年后,威志三厢露面,完善了家族系列。威志三厢依然是走低端路线,先期推出1.5L豪华型(带OBD),售价为64800元。
威志系列是天津一汽注入很大心血打造的全新主打产品,在丰田NBC平台上发展而来,整车烙上很多的自主痕迹,当然这包括令人可喜和遗憾的地方。其实两厢和三厢威志的分工有点像过去的威姿和威乐,一个两厢一个三厢,一个1.3一个1.5,主攻不同的人群。从中国市场的现状来说,三厢版的市场空间无疑更大一些。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。