目前5~10万元的经济型家轿市场主要有两种派别的产品,一是主攻年轻用户群体的时尚型小车,以QQ、奔奔为代表;另一派则是主攻实用、实惠的传统轿车,以奇瑞旗云、捷达为例。在产品定位上,威志系列是偏向于后者的,它给人的感觉比较稳重 、和谐,符合讲求实际的百姓口味。
威志有着成熟可靠性非常高的机械底子,这对日常使用来说是个最重要的优点,毕竟买回一辆小毛病不断的车子是任何人的都不愿意的,光是“成熟”这一卖点就值得威志 赢来一大批用户,这也是其它自主品牌新车型所普遍欠缺的。至于那些因成本问题而出现的明显瑕疵,如能通过科学优化手段给予解决,威志将有更强的说服力,我们对它的推荐等级也会更高。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。