三厢威志的车身前大半与两厢是相同的,但长出一个尾厢以后,整车性格也有了一些变化。总体效果非常协调,特征鲜明(就是非常的稳重,毫不花俏),具有自身的独特味道。以威志刚劲有力的线条和方正稳重的造型来说,三厢的造型其实更适合它。威志身上那条贯穿前后的鲜明腰线,在三厢版本上甚至表现出有一丝大气的风范,腰线从前翼子板处弧线上升,到了中后部得到更大的延伸空间,更能营造出一种张力。尾灯与两厢版基本一致,整个尾部显然走方正稳重的风格。
个人认为两厢威志和同类型车相比,个性有些沉闷;而三厢威志则比较恰如其分,应该会比两厢版更能捕获普罗大众的心。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。