一般我们不会单独一页说安全性正是厂方大力宣扬的重点话题之一,本田在这方面也进行了一些革新。
首先是在车身结构上,采用了本田独创的“高兼容性设计(ACE)”车身结构。与厂方工程师的交流得知,这是通过扩大车头和车尾的缓冲区受力范围,使发生不同偏移量的碰撞时,整个吸能系统可以更有效地发挥作用。这是一个比较巧妙的设计,应该会成为日后其它车厂效仿的理念(尽管本田称拥有专利)。其次,新雅阁的车身高强度钢用量,从上代占整车的27%增加到48%,因而座舱刚性大幅提高。
安全装备方面,新雅阁配备了VSA车辆稳定性控制系统,前排双气囊是智能分级燃爆式,侧气囊和气帘、主动式安全头枕也在装备列表上。应该说,新雅阁无论内部强度还是外部保护都比上代大大提升了,安全应该不再是它的“软肋”。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。