新雅阁除基本版外,全都标配了这个同级最大的8英寸内嵌式彩色液晶屏。它内含GPS导航、行车电脑等功能。采用内嵌式设计,好处是很好地避免了反光,但由于距离驾驶者很远,无法进行触屏操作,于是厂方设计了位于中控台的多功能控制旋钮,原理类似宝马i-Drive。这个旋钮我们之前已经在讴歌RL和MDX上见识过了,大大的圆形按钮,分成里外两层,外面一层可上下左右移动,里面一层可旋转,整个按钮可按下,共同实现对大屏幕菜单的选择和“确定”功能。实际操作起来感觉指令清晰,菜单也比较符合逻辑,基本上只需眼睛看着屏幕,就可以进行菜单的选择操作。这种旋钮操作系统的硬伤是,输入拼音字母始终不如触屏来得方便。
本田没有为这个多功能旋钮取名,大概不想引来像i-Drive那样的争议。但是类似宝马、奥迪的操作方式,可以令新雅阁给人更高级的印象。
以下为几个常用的屏幕菜单页面,包括导航菜单、导航画面、行车电脑、倒车影像相似、音响界面等。
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由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。