说到底盘，原本钟情于英菲尼迪的粉丝们会问：EX35的操控如何？
转向虽然比FX35和G35轻了不少，但依然有着虚位小、指向精准的特性；制动的反应和效能也很给人信心。日常过弯，车身侧倾幅度和轿车相当，随着过弯速度加快侧倾会逐渐变大，但仗着悬挂的韧性和不算高的重心，车身姿态依然要比大部分SUV来得安稳。
不过由于整个操控变轻了，悬挂的设定“余量”也大了，EX35缺少G35、FX35那种强烈的直接操控感受，加速、变线和刹车时，车身反应的动作会来得大一些。在高速直路上遇上坑洼、积水等，要用方向盘对车子的前进轨迹作一些轻微的修正。从这角度说，EX35已不像以往的英菲尼迪那样超级沉重敏锐，追求极致操控感的粉丝们或会有些失望。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
京公网安备 11010102004670号