不知道有多少买家会询问EX35的越野能力,我相信非常少。EX35建立在和G35大同小异的FM平台上,这根本就是一副主攻公路操控的性能化底盘。它的四驱系统可以让动力在前后0:100到50:50之间自由分配,日常情况下100%的动力传往后轮,只有在后轮打滑时,才会对前轮分配动力。差速锁、可升降悬挂、上下陡坡控制等越野装置一概欠奉,那套和轮拱之间缝隙狭小的18寸宽薄轮胎也清晰地传达了厂方的立场——EX35根本是和越野不占边的,它比轿车稍高的离地距只是为了在城市里应对一些小障碍时更加方便,以及看上去更酷而已!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。