接下来我们再看EX35尾厢的创意。
EX35的后座靠背可以4/6分割放倒，形成全平的尾厢地台，这没什么新奇的。但靠背折叠和复位完全采用电动操作，就极为罕见了。在EX35的尾厢内壁靠近门框位置，左右各有一组按钮，按一下释放键，该侧的靠背就会应声向前倒下，一步到位；再按一下回复键，靠背会在电机带动下徐徐升起，扣回到原位。整个过程不费任何力气，将折叠靠背这个“粗重”活儿变成了一项轻松又好玩的娱乐（试车期间我们都在不停的玩弄它）。
轻便的座椅折叠机构，又让我们想到了对女性的关爱。由此再延伸，我们终于找到一条可以埋怨EX35的理由——上图站在尾厢门下的同事身高173cm，由此来看EX35的尾厢门拉手应该要身高160cm以上的人才能够得着，娇小的女性恐怕有些不便。这是EX35唯一对女性服务不周的环节了，简单的解决办法是增设一个下垂的拉环，更好的是加上电动关尾厢门功能……人真是贪得无厌的啊。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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