操控和功能同样出色S-MAX的超详尽测评

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2007-10-11 00:00:37 来源：新车评网 发布于: 北京

第 7/27 页：福特S-MAX - 驾驶舱: 第 1/27 页：1.长安福特S-MAX －试车评测第 2/27 页：福特S-MAX - 车型由来第 3/27 页：福特S-MAX - 外形风格第 4/27 页：福特S-MAX - 尺寸大小第 5/27 页：福特S-MAX - 外形细节第 6/27 页：福特S-MAX - 车厢氛围第 7/27 页：福特S-MAX - 驾驶舱第 8/27 页：福特S-MAX - 车厢细节：方向盘第 9/27 页：福特S-MAX - 车厢细节：手刹设计第 10/27 页：福特S-MAX - 车厢细节：仪表第 11/27 页：福特S-MAX - 音响效果第 12/27 页：福特S-MAX - 空调效果第 13/27 页：福特S-MAX - 前排座椅第 14/27 页：福特S-MAX - 中排乘坐感第 15/27 页：福特S-MAX - 第三排座椅第 16/27 页：福特S-MAX - 便利性设计第 17/27 页：福特S-MAX - 座椅变化第 18/27 页：福特S-MAX - 载货能力第 19/27 页：福特S-MAX - 发动机和变速箱第 20/27 页：福特S-MAX - 动力性能第 21/27 页：福特S-MAX - 6挡自动变速箱第 22/27 页：福特S-MAX - 实际油耗第 23/27 页：福特S-MAX - 驾驶视野第 24/27 页：福特S-MAX - 底盘操控第 25/27 页：福特S-MAX - 乘坐舒适性第 26/27 页：福特S-MAX - 新车评网结论第 27/27 页：福特S-MAX - 延伸阅读：技术详解福特S-MAX

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笔者曾经和S-MAX的设计师谈过，他表示在车厢布置上，S-MAX力求营造“飞机舱”的感觉，中控台角度倾斜并延伸到中央扶手位置，对驾驶座形成包围。车厢宽大，配合面积巨大的前风挡和侧窗，视野十分开扬。宽大的仪表台和门壁板上部采用黑色避免反光，下半部的米黄内饰则带来了中国人喜欢的“豪华气息”。

国产S-MAX目前没有配备天窗，这是消费者反响比较强烈的缺点。而我们去年试驾的欧洲版有前后大面积天窗（请看链接）。厂方解释，这跟中国版所面对的气候、环境因素有关（这样的解释不是很站得住脚），但不排除日后增加天窗的可能性。

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