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中高级MPV新势力 评测马自达8至尊版

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第 1/12 页:导语第 2/12 页:马自达8外观:商务而又不失时尚感第 3/12 页:马自达8内饰:偏家居化内饰 缺乏娱乐系统第 4/12 页:马自达8空间:舒适宽敞 符合MPV定位第 5/12 页:马自达8视野:视野处同级车型中上水平第 6/12 页:马自达8灯光:大灯表现出色 车内背光舒适第 7/12 页:马自达8动力:平稳与平庸只有一线之差第 8/12 页:马自达8操控:不温不火 力保车内舒适性第 9/12 页:马自达8舒适性:考虑周到 具有较高舒适性第 10/12 页:马自达8油耗:9.13升/百公里成绩突出第 11/12 页:马自达8配置与安全:一排至三排均有保护第 12/12 页:总结:中高级MPV新势力 实力不容小视
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    国内的中高级MPV市场竞争一直以来都不算十分激烈,分别由别克GL8和广本奥德赛(参数|询价)独当一面,低端市场则由江淮瑞风领军。其它品牌的MPV则一直表现得不温不火,难以撼动这三强的地位。直至一汽马自达马自达8出现给这一固有格局注入了新的活力。

  国产马自达8于2010年12月15日正式上市,是该系列的第三代车型,在海外已经取得了不错的销售成绩。但在中国,马自达的MPV之路就显得有些崎岖,一方面要扭转品牌形象,另一方面又要单挑已深入人心的强大对手。这种知难而进的背后到底有多少实力?它的性价比如何?下面我们将对国产马自达8进行全方位的解读,使您更加了解这款中高级MPV新势力。此次评测车型为:一汽马自达>马自达8>至尊版

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马自达8
厂商指导价:停售 级别:MPV 保修:- 生产方式:合资

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