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中高级MPV新势力 评测马自达8至尊版

第 12/12 页:总结:中高级MPV新势力 实力不容小视
第 1/12 页:导语第 2/12 页:马自达8外观:商务而又不失时尚感第 3/12 页:马自达8内饰:偏家居化内饰 缺乏娱乐系统第 4/12 页:马自达8空间:舒适宽敞 符合MPV定位第 5/12 页:马自达8视野:视野处同级车型中上水平第 6/12 页:马自达8灯光:大灯表现出色 车内背光舒适第 7/12 页:马自达8动力:平稳与平庸只有一线之差第 8/12 页:马自达8操控:不温不火 力保车内舒适性第 9/12 页:马自达8舒适性:考虑周到 具有较高舒适性第 10/12 页:马自达8油耗:9.13升/百公里成绩突出第 11/12 页:马自达8配置与安全:一排至三排均有保护第 12/12 页:总结:中高级MPV新势力 实力不容小视
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   经过短暂的体验后,国产马自达8的确带给了我们不少惊喜,从外观到内饰,都使人眼前一亮,各种人性化的配置、贴心的设计,大大提高了乘坐的舒适性,这也正是MPV车型所追求的目标。但始终想不通的是,在同级别车型中标配的倒车雷达,成本不高的配置在马自达8上却成了可望不可及的奢侈品,这种问题出现在日系车中实属诧异。

  在文中并没有特意去把它归于商务或家用领域,而这种外观时尚运动,内饰舒适商务的“混搭风格”也正是厂家的营销策略。对国内市场来说,马自达8需要去开拓一个近年来一汽马自达从未涉足的领域,而21.98万-24.98万元的价格,在竞争激烈的市场中,是否能与奥德赛、GL8等车型瓜分市场,还需要时间的检验。

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厂商指导价:停售 级别:MPV 保修:- 生产方式:合资
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