上代普拉多有备胎挂在车门上和放在车底两种选择，但这代已经清一色将备胎放在车底，尾门显得更加“文明”。后窗可以单独掀开，是美式SUV必备的一个便利功能。
普拉多沿用了历代的横拉式尾厢，但车门依然是全球一致的向右开（以日本为标准），在中国这样的左舵地区，靠边停车往尾厢放东西时不方便。
车门开关不算很费力，液压筒可以将车门锁止在90度位置，以保安全；随车工具巧妙地放在车门内壁的暗格内；尾厢遮盖帘、第三排安全带扣等细节都做得有板有眼。
常规尾厢的容积已经很可观了，折叠座椅使得尾厢地台比上代有所提高，但仍可以接受。将中后排全放倒时，尾厢地台与中排座椅形成接近全平的空间，加上大梁式底盘的高承载力，普拉多绝对可以充当称职的“货车”。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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