作为全球驾驶者之车的代表作，3系的驾驶坐姿向来很有自己的一套。座椅看上去宽大扁平，实际入座后又能对身体各部分提供良好的包裹支撑。8向座椅调节可适应各种体形的人，而且坐姿高低调节的范围很大，男女驾驶者都能找到合适位置。一般来说，驾驶宝马3系的坐姿应该是偏低的，原因是它的踏板角度比较垂直，接近赛车的踏板感觉。偏低的坐姿能让你将双脚伸得较直，方向盘也能调至比较垂直的角度，这种驾驶姿势有利于更精细地控制方向盘和踏板。
空间方面，3系的前排高度是充足的，宽度也都达到中级车的水准，唯有驾驶座的腿部位置感觉稍窄（这是由于纵置的发动机和变速箱侵占了车厢空间），需要花一点时间去适应。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
452025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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