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华晨宝马325i新车评网深度试车评测报告

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    宝马之所以能感动人,在于它有很多独到的、持之以恒的设计理念。车身侧面就是一个典型例子,从这里可以看出宝马对于完美整车布局的追求。一如宝马的其它轿车,3系采用前置引擎后轮驱动布局,这种机械布局先天上就已经赋予整部车很好的前后重量分配,但宝马还没满足,留意3系的侧面,前悬(车头到前轮中心)非常短,后悬则相对较长,这样的车轮位置可以让发动机处在前轮轴之后,整个车厢的重心点恰好位于前后轴的正中央——也就是驾驶者的位置,这进一步造就出最理想化的重心分布,成为一流驾控感受的基础。

    3系的车长只有4.5米,属于中小型车,但轴距却长达2.76米,达中高级车水平。不过这并不意味着它的空间宽裕,请留意前轮到A柱的距离很远,这段距离并没有被利用来做乘坐空间,而是被纵向摆放的发动机和变速箱所占据。这解释了为何历代3系的车厢空间都并不够用。

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