打开325i的尾厢,空间看起来不错,内壁平整,460升的容积对一部紧凑型后驱车来说是相当出色。揭开地台盖板,更有一个大型的储物箱,可以放很多日常杂物用品,非常方便实用。但是这个这么好的设计却让人有点开心不起来,原因是325i不设备胎,这么大的储物箱正是因拿走备胎而腾出的。
宝马从3年前开始在量产车上大力推广一种新型的低压续行(Run Flat)轮胎,这种胎采用了特别坚硬的胎壁,在轮胎破损失去气压后仍能以80km/h的时速行驶250公里。因此在实际使用中,即使遭遇爆胎后仍可以让你开到附近的维修点去处理,而不至于立地抛锚。虽然这免去了路边换胎的不便,但这种轮胎一旦破损并经过低压行驶后,通常就只能换、不能补,会增加用车成本。不过话说回来,当你购买新车的时候可是省下了一只备胎的钱……
低压续行轮胎有一个明显的缺点,就是坚硬的胎壁会影响减震舒适性。幸好宝马卓越的悬挂系统能弥补这个缺点,而且硬胎壁使得转向更加直接敏锐。这也是迄今只有宝马一家车厂在全车系上大力应用低压续行轮胎的原因。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。