曾经有人批评近年的宝马新车放弃了过去那种包围驾驶者的弧形仪表台造型,现在左右对称的仪表台确实没有以前那种驾驶的集中感,而且整体气氛也太过于渲染“豪华”,缺乏驾驶爱好者所期待的运动风格。说实话笔者也不太认同这一代3系的仪表台造型设计,水平横辐的仪表台比较适合豪华车,但对讲求驾驶气氛的3系来说,似乎还是过去那种围绕驾驶者的仪表更为合适。
更矛盾的是,这个仪表台的造型讲求豪华感,但做工和用料却没有营造出这个感受。论车厢用料的精细和讲究程度,3系明显落后于奔驰C级和国产奥迪A4。仪表台上的米黄色塑料很容易脏,中控台塑料也欠缺质感。在我们这部行驶了1万6千多公里的经销商试乘试驾车上,手枕位的塑料已经出现了表皮被磨掉、脱色的情况。虽然我们知道试乘试驾车通常会遭受较大程度的蹂躏,但这样的问题无论如也不该出现在一部使用不到1年时间的宝马身上。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。