曾经有人批评近年的宝马新车放弃了过去那种包围驾驶者的弧形仪表台造型,现在左右对称的仪表台确实没有以前那种驾驶的集中感,而且整体气氛也太过于渲染“豪华”,缺乏驾驶爱好者所期待的运动风格。说实话笔者也不太认同这一代3系的仪表台造型设计,水平横辐的仪表台比较适合豪华车,但对讲求驾驶气氛的3系来说,似乎还是过去那种围绕驾驶者的仪表更为合适。
更矛盾的是,这个仪表台的造型讲求豪华感,但做工和用料却没有营造出这个感受。论车厢用料的精细和讲究程度,3系明显落后于奔驰C级和国产奥迪A4。仪表台上的米黄色塑料很容易脏,中控台塑料也欠缺质感。在我们这部行驶了1万6千多公里的经销商试乘试驾车上,手枕位的塑料已经出现了表皮被磨掉、脱色的情况。虽然我们知道试乘试驾车通常会遭受较大程度的蹂躏,但这样的问题无论如也不该出现在一部使用不到1年时间的宝马身上。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。