打开325i的发动机舱，便能见到这台举世闻名的直六发动机。它的重心位于前轮轴之后，因此使得整车重量分布更偏向于中间，同时减轻了前轴的负荷，增加了转向的敏锐性。3前悬挂还安装了塔顶支撑横梁（作用是增强悬架刚性），再次显示出宝马对操控的认真追求。
325i这台2.5升直列六缸发动机是宝马久经历练的经典作品。经过多年发展，已加入Double-VANOS可变气门正时、Valvetronic电子节气门等先进技术，唯一不变只有它的直列6缸布局。关于直6和V6发动机孰优孰劣，一直是业界争论的问题——从理论上说，V6发动机在平顺性、制造成本和整车布局方面有着越来越多的优势，但宝马却坚持发展自己的直6发动机，并且不但在性能参数上保持世界领先，还拥有极其吸引人的性格。
国产宝马3系有2.0升4气缸的320i以及2.5升直6的325i，进口版还有3.0升直6的330i。以驾驶享受来说，330i当然是首选，那台3.0升直6（也用在Z4上）是宝马“亲民形”发动机里性能最强悍的，但它毕竟价格高昂；至于320i的直4发动机，虽然也有很高的完善性，但中高转发力时的刺激感和性格魅力远比不上325i的直6。所以如果买3系是想冲着驾驶乐趣而买，那至少也要以325i为底线，否则就会缺失了“动力”这个驾驶中重要的催情剂。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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