进入2000年,宝马新任全球设计总监Chris Bangle执掌了设计大权后,彻底推翻了原有的设计理念,以激进的风格将整个宝马品牌推向了一个全新的设计高度。他最著名的就是“燃烧火焰”的设计理论,宝马Z4是他的代表作,然后再蔓延到新7系、新5系、X3上。新的宝马设计风格虽然瞩目,但也备受争议。在2004年推出的新3系上,可以看到它在继续宝马新风格的同时也显得有所收敛,至少在轮廓上,新3系非常忠实地保持了传统,前后灯的设计也没有Z4和新5系那么激进。细看之下车身曲面还是非常丰富和考究,但整体上已经没有5系或7系初诞生时那种惊为天人的震撼感觉。
总的来讲,3系的外形设计在新世代宝马家族里是属于比较稳妥、保守的,这不难理解,因为3系是宝马全球销量最大的车型,市场绝对不容有失,宝马要确保它一眼看上去还是一部3系,新车还是成功地做到了这点。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。