奔腾的车厢空间相当理想。由于底盘源自马6,而马6并不是追求商务用途的汽车,2675mm的轴距在同级中并不算长,所以后座纵向空间的阔绰程度也没有帕萨特、凯美瑞那么好,不过整体空间表现比起“合理”还要好上一点。
前座椅比较舒服,头枕柔软,驾驶席座垫可四向调整,靠背也有腰托可调。乘客席也有电动调节,虽然不能调较高低,但原装设定的乘坐高度合理,问题并不大。个人觉得其座垫有些偏软,对臀部的承托有些不足,长时间驾驶后屁股可能会酸疼。
后座的乘坐空间相当充足,头顶空间尤其充裕,三个座位都有头枕和三点式安全带,门壁板的手枕设计也与前座一视同仁。除了没有后座出风口(因为马6也没有),奔腾的后座基本上挑不出什么毛病来。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。