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一汽-大众CC 2.0T新车评网深度试车评测

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1.一汽大众CC(参数|询价) 2.0T - 试车评测

大众CC试驾评测 

试车开篇

大众的宠儿,能否成为“大众”的宠儿

    虽然是台有点非主流的四座轿跑车型,但它在国产之前,还是引来了不少人的关注,当然个中很大原因是大家的目光都被“史上最美大众车”这个名号给吸引过去了。

    伴随着铺天盖地的广告攻势,它终于来到了我们身边。

    这就是一汽大众CC。

    试车间隙在与一汽大众的公关人员聊天中,他们不止一次地强调CC非常漂亮,非常聪明(指CC上搭载了大量先进电子设备),是大众集团的掌上明珠之一,是国产大众当之无愧的旗舰……但是他们同时也承认,在目前一汽大众产能严重不足的情况下,CC必须尽量给其它更“大众”的车型让路,因此产量一直上不去,要向所有喜欢CC的客户们说抱歉。

    无疑,CC是大众在中国非常重要的一个战略性产品,他们不期望CC能卖得比迈腾(参数|询价)还好,但绝对要让CC成为最完美的国产大众车,进一步提升大众在中国的形象。为了让我们充分了解CC,他们在两个月之内组织了两次媒体试驾活动,对于CC的一些新功能,也是先事无巨细地讲解,然后给我们充分的时间去体验。这都是非常少见的。

    毫无疑问,CC是现在大众在中国的宠儿,没有之一。

    那它具不具备成为市场宠儿的实力?请看车评。

车评概要

  • 个性化中高级轿车,以外形为首要卖点
  • 之前曾进口,现由一汽大众国产
  • 和迈腾同平台,但整车质感更高级
  • 国产版有1.8T和2.0T发动机,配DSG变速箱
  • 保持欧洲原版机械调较,高配版搭载先进电子设施

撰文:颜宇鹏
摄影:新车评网
试车时间:2010-07
测试评价基于厂方组织的媒体试驾活动
 

 
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厂商指导价:24.99-29.29万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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