虽然S-Class的车厢一眼看上去不觉得有多耀眼，但很讲究细节。
方向盘使用大面积皮质包裹，制作也相当精良，缝线接边均匀工整，再搭配上精致小巧的三叉星标，就显得很高级。
中控面板很简洁，但那一排精致的按键已经显得很高级，操作也顺手，唯一就是功能众多还一字排开，分辨起来有点眼花。
不管再怎么变，奔驰车厢总会镶有一部优雅的时钟。
奔驰有多注重车厢细节装饰？看看这个爱美的点火开关就知道，但有些同级对手都忽略了这些装饰。
电子手刹出现在S级合情合理，不同的是S级的电子手刹和大灯开关都被装修很精美，还有门壁板上的拉手、座椅调节按键、开窗按键，通通都精致无比。
S-Class的车厢有一条环绕的四周的气氛灯，看看夜幕下门壁板上这些按键被照亮的效果。
Command系统的按键制作得十分精致，近看都无可挑剔。
S-Class车厢的细致作用分布在车厢每个地方，像前排手枕箱的开关、盖子都没有忘记用镀铬、真皮装饰一番。
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
12025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
22025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
122025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
02:12
05:14
02:25
02:44
京公网安备 11010102004670号