参与构筑S-Class的“气场”还有它的细节，且看“大奔”是怎样做的。
霸气的前脸设计是必须有的，S-Class的前脸不光有特意做大的进气格栅、犀利的大灯，更引人注目的是车头上那有点轻描淡写的三叉星立标，相信大多数人一看到这个立标都清楚有老板“驾到”——当然，也可能只有司机。
前后大灯向来是Facelift的改动重点，在新改款的S-Class上，前后大灯都加入LED灯泡技术，使光线更亮同时更经济。
另外，日间行车灯被认为是一项新的行车安全小装置，如今越来越常见，奔驰也给S-Class安上日间行车灯。前翼子板处S400还装点有BLUE HYBRID的标识。
如今，双天窗车型都喜欢将车顶涂成全黑，俯看让S-Class变得更修长，而五幅式轮圈更增添了几分动感。
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
12025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
22025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
122025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
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