相信大家所看到的奔驰S400H宣传口径无不是“全新”，也别照单全收了，实际上它的“全新”得分两个方面来看。它有全新的技术，S400H的混合动力系统不仅新鲜，还是奔驰首次量产混合动力车。不过承载S400H全新混合动力系统的“母体”却并非最新产品，它实为2006年推出的W221的中期改款型号。
不过，奔驰S-Class对安全、豪华的创新代代不息，2006年W221新鲜出炉时，新车评网总编辑曾远赴欧洲试车，它身上的新式安全、豪华装备就让人眼花缭乱。如今以奔驰S级以往的换代周期来看，W221目前正值壮年，它的技术含量仍然很强大，用Facelift改款“母体”来承载新的混合动力系统也很合情合理。
奔驰S400H目前在中国市场只有一个配置型号，售价为145.8万元。
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
132025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
22025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
132025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
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